船訊通app二維碼

船訊通app二維碼是最近很多用戶都在尋找的一款非常使用的工具軟件，小編給大家提供最新的手機版下載安裝使用，給大家提供ios版本下載，需要的快來下載吧！

船訊通app介紹

船訊通APP是船訊通推出的客戶端軟件。在電子海圖背景上追蹤全球船舶實時位置,在全球600多個港口設有岸基AIS基站,是世界上最大的實時船舶動態(tài)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。本程序可廣泛應用于船隊管理、港口調(diào)度、船舶經(jīng)紀、貨物追蹤、航運金融、海事法律等領域。

本版本程序提供在標準電子海圖上展現(xiàn)船舶實時位置服務,用戶可以點選海圖上任意船舶,查看船舶動態(tài)和靜態(tài)AIS數(shù)據(jù)。船舶搜索提供基于船名、呼號、IMO、MMSI的船舶查找功能,查詢到的船舶可以快速定位到海圖上。

船訊通app軟件特色

◆全球標準海圖瀏覽

◆全球?qū)崟r船位查看

◆基于船名、呼號、IMO、MMSI的船舶搜索功能

◆船舶AIS動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)查看

◆D+消息查看與發(fā)送

◆船舶24小時軌跡查詢

◆衛(wèi)星AIS船位顯示和軌跡查詢

◆船舶圖片上傳

船訊通app功能詳解

1.在電子海圖上，查看全球船舶動態(tài)；

2.通過船名、呼號、MMSI、IMO等條件搜索船舶；

3.查看船舶資料和航行動態(tài)信息；

4.管理我的船隊和定制；

5.查詢船舶24小時軌跡；

6.船岸衛(wèi)星D+短信的手機收發(fā)。

7.船舶圖片管理

相關(guān)新聞

傳統(tǒng)航運的問題

長期以來，我國的航運業(yè)大小企業(yè)并存，大企業(yè)體系完善，服務能力較強，具備較強的市場競爭力，但卻僅僅只占2%的行業(yè)比重，還有大量的航運業(yè)主游離在體系之外，無法與客戶資源形成有效的接觸，而相應的，也有大量的貨運主為如何找到靠譜又低價的租賃平臺來達成合作而犯愁。

大數(shù)據(jù)如何助力航運產(chǎn)業(yè)升級

當前，航運業(yè)正處于重新洗牌、再次組合的過程，傳統(tǒng)的手段與方法已無力幫助航運企業(yè)快速發(fā)展。與此同時，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、可再生能源和3D打印等領域的新發(fā)展對航運業(yè)的運營模式、戰(zhàn)略發(fā)展和技術(shù)標準都將帶來深遠影響。據(jù)億海藍船訊網(wǎng)消息，億海藍CEO韓斌表示，目前億海藍船訊網(wǎng)加上新增的11顆衛(wèi)星，共有18顆衛(wèi)星對全球200萬船舶實時位置進行定位追蹤，億海藍船訊網(wǎng)的全球衛(wèi)星AIS數(shù)據(jù)覆蓋能力進一步增強，計劃通過啟用衛(wèi)星或者進一步加強集群監(jiān)控，億海藍大數(shù)據(jù)改變的不僅僅是服務，同時保證200萬用戶的行船安全。

基于大數(shù)據(jù)，改善貨物運營不必要成本

中國的物流成本偏高，這是一個所有人都意識到的問題，航運物流雖然成本相對來說偏低，但其和上下游多個鏈條結(jié)合起來的成本仍然不低。

而韓斌正在致力于通過互聯(lián)網(wǎng)把諸多環(huán)節(jié)連接起來，提高整個行業(yè)的效率和服務質(zhì)量。在他看來，互聯(lián)網(wǎng)化是破解外貿(mào)物流困境的一把金鑰匙。

“就國際航運物流來說，它的鏈條長、環(huán)節(jié)多，長期以來這些環(huán)節(jié)內(nèi)部之間的交互非常傳統(tǒng)，這些模式效率低、出錯率高、成本高�！表n斌對記者表示，物流作為一種生產(chǎn)型服務業(yè)，它的內(nèi)在是一種天然、協(xié)同的需求，但其涉及到的貨貸管理、運輸管理、倉儲管理，相互之間的交互都是通過電話、傳真、郵件等方式，效率很低，差錯率很高，成本也很高。中國的物流成本占GDP的比例是18%，海運可能會少一些，但成本仍然很高�！表n斌說，更重要的是，中國海運物流鏈條上的這些企業(yè)都不掙什么錢，這本身就是一個悖論。

在韓斌看來，中國物流未來的發(fā)展一定是集約化，要么傳統(tǒng)企業(yè)成長起來，要么利用互聯(lián)網(wǎng)把現(xiàn)有的各個鏈條高效組織起來，通過平臺整合資源�！翱陀^來說，中國物流行業(yè)離這個目標還有很長的距離，體量太大，環(huán)節(jié)太多，不是一天就可以形成�！�