YOYO單車手機版

YOYO單車手機版是一款手機共享單車軟件，用戶下載軟件，通過手機就能搜索附近單車，通過手機掃碼就能實現隨時租借。YOYO單車是一款使用方便安全綠色無污染的出行工具。

YOYO單車手機版軟件功能：

1、支持多種租賃方式，IC銀聯卡租車，APP掃碼租車等；

2、隨時隨地，在線找車；

3、臨時停車返回后繼續(xù)使用；

4、充電樁內還車，便捷下次騎行；

5、大電量，出行、旅游隨心行。 

YOYO單車手機版軟件特色:

1. 百米內約車用車，7*24小時不間斷服務 

2. 手機掃碼開車鎖，千里之行始于舉手 

3. 城市公共停車（白線）區(qū)域，自由選點暢停無憂 

4. 一秒落鎖結束行程，系統(tǒng)計費自動完成 

5. 顛覆感的單車設計，騎行范兒十足 

6. 城市綠色出行，暢享健康低碳新生活

相關新聞:

今天上午，市交通委舉行了以“智慧交通 服務出行”為主題的政務開放日活動。來自各行各業(yè)的市民代表、人大代表、政協(xié)委員和熱心公共事務的社會監(jiān)督員等共30余人走進北京市交通運行監(jiān)測調度中心(簡稱TOCC)，深入了解綜合交通監(jiān)測大數據背后的北京交通運行特征與出行規(guī)律。市交通委主任周正宇在回答大家關心的共享單車數量問題時表示，本市或將控制共享單車數量。

周正宇在和代表們座談時透露，北京關于共享單車的指導意見馬上就要出臺，共享單車是非常好的出行方式，問題在于管理，更多的會要求企業(yè)規(guī)范經營行為，如停放秩序、車輛安全等，在網點投放管理力度上要大幅度提升，要求企業(yè)出調配車輛的專門設計，下一步技術手段肯定要用電子圍欄。目前，已有好幾個城市宣布暫停共享單車投放，現在北京約有160萬輛共享單車、13家共享單車企業(yè)，北京的投放需要有一定數量控制�！奥犝f民間有一種預測，說北京需要200萬輛共享單車�！�

周主任回答代表們建議時說：“三環(huán)路的公交專用道使用還在進一步探討，下一步會把一些斷開的部分連起來。將來本市還想把所有300多萬個停車位的數據都統(tǒng)一到一個平臺上，讓車位未來也逐漸共享起來，實現更好的管理�！�

記者還在TOCC大廳現場看到，在綜合交通運行監(jiān)測業(yè)務平臺統(tǒng)領下，41個應用系統(tǒng)高速運轉、6000多項靜動態(tài)數據實時采集、60000多路視頻動態(tài)傳輸，24小時全天監(jiān)測，織就了保障北京交通正常運轉的監(jiān)測服務體系。

據介紹，大到分析交通運行規(guī)律、預測交通運行走勢、掌握路網總體運行動態(tài)；小到每條道路現在堵不堵、哪條路上正在占道施工、大霧天氣哪條高速公路正在封路、現在哪個地鐵換乘通道擁擠，這些信息TOCC都會第一時間發(fā)布。

“我們可以通過軌道進站客流趨勢圖看到，本市軌道早晚高峰的客流量就占到全天客流量的45%左右；北京現在的2.2萬輛公交車全部安裝了GPS，您看，依靠車輛上的攝像頭我們可隨時觀察相關路面情況；這個出租車動態(tài)運行監(jiān)測與分析系統(tǒng)圖上，紅色的點是現在載客的出租車，綠色的點則是空駛的出租車……”活動當天，市民代表等一行30余人首先聽取了TOCC功能介紹，現場參觀了監(jiān)測大廳、綜合交通運行監(jiān)測大數據分析開放實驗室等，市民代表劉先生表示：“希望這么及時、精細化的交通信息、交通大數據能有好方法更及時地反饋給市民。”

近年來，市交通委持續(xù)推進以云計算、大數據為代表的“互聯網+”便捷交通系統(tǒng)建設，提升智慧交通建設管理水平。例如，打造一站式公眾出行服務平臺“北京交通”APP，20項交通服務信息市民一觸即得；探索與互聯網出行平臺合作，推動多領域數據融合共享，如與高德公司合作，共享施工占道、阻斷事件動態(tài)信息及公路基礎信息，提高了信息發(fā)布的速度與廣度；推進智能公交、智能軌道、智能高速、城市副中心智慧路網等一批示范工程建設，如推出地面公交實時查詢服務，每日為400余萬市民提供公交實時到站信息；構建綜合交通運行預警管理指標體系，支撐交通運行異常問題識別及處理；配合交管部門，在中心城區(qū)和城市副中心周邊主干道路開展信號燈綠波協(xié)調優(yōu)化工程，優(yōu)化調整100處燈控路口信號配時，在擁堵路口實施反溢式信號控制系統(tǒng)策略，提高交通出行效率等。