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一、要檢查車身狀況。不能被車的外表所迷惑,要圍著車身耐心地多轉(zhuǎn)幾圈,仔細觀察擋泥板及車門下緣的銹蝕情況。一般來說,這些地方的板材在使用的第四年才開始銹蝕,銹蝕越嚴重說明使用年限越長。
二、要看發(fā)動機外觀與運轉(zhuǎn)情況。發(fā)動機是車輛的“心臟”,車況的好壞大多是指發(fā)動機狀況的優(yōu)劣,即缸套及活塞、活塞環(huán)的磨損情況。一般來說,車況較好的發(fā)動機容易啟動,怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無不規(guī)則的抖動;油底殼、氣缸墊、火花塞等處無漏油、漏水、漏氣;如果排出的尾氣呈黑色說明化油器、高壓電路、燃燒系統(tǒng)都有些問題;排出的尾氣呈藍色,說明活塞環(huán)磨損嚴重,機油串入燃燒室所致。
三、要查看輪胎的磨損程度。車輛使用年限與行駛里程是成正比的,行駛里程越少車況越好。但出售舊車的人大多會將里程表調(diào)校到有限的數(shù)字,以表明車況優(yōu)良。而300至500元左右的一個輪胎,原車主都不會花一大筆錢去更新。所以,看里程表加輪胎的磨損情況大致可以判斷出二手車的整體車況。
四、要體驗車輛的行駛性能。判斷二手車車況優(yōu)劣的最直接感受是車輛行駛的平順性。在試車時,行駛一段時間待發(fā)動機溫度到正常時,仔細聽聽發(fā)動機的聲音是否平穩(wěn),再頻繁地換擋,看加速和減速時車輛的反映是否順暢,變速箱同步器是否靈活。在寬闊路面上暫時松開方向盤,看車是否會跑偏。如果你在試車時,一旦高速車輛就發(fā)生不正常的抖動,尤其是方向盤抖動,則說明這輛車存在嚴重綜合問題,應該換一輛試試。
五、要查找事故痕跡。一些二手車是在出了大事故后才出手的。一般來說,車輛事故都會表現(xiàn)在車的前部,而前部又是發(fā)動機等關(guān)鍵部位所在,因此要特別仔細查找前部的狀況。你可以觀察底盤的大梁是否對稱,固定電子風扇、水箱的螺絲有否重新開眼;擋風玻璃橡膠密封條是否被重新裝過等。通常來說,事故車最好別買,而車輛后部有事故痕跡對使用來說問題不大。
準新車不必為“第一次”買單
準新車價格比新車便宜,就算成色再新也是二手車,只要是二手的、舊的,國人腦子里根深蒂固的“處女情結(jié)”就會作祟,但殘忍的事實卻是試車手早就奪走了車子的“第一次”。面對準新車享受的落地八折優(yōu)惠,很多精明的車主普遍表示愿意放棄同款新車選擇準新車。
購買二手車省下10%的購置稅
購買二手車不僅手續(xù)簡單,且沒有繳納車輛購置稅這回事,但買新車卻要繳納10%的車輛購置稅,而當新車轉(zhuǎn)手時提車時所交的購置稅就白扔了。也就是說,新車只要你一買來,就會立馬貶值10%,而買二手車因為根本不用交購置稅,自然也就省下了這10%的費用。
二手車因車輛瑕疵而折價
幾乎全新的二手車往往是在車主剛買來幾個月甚至是短短幾周就轉(zhuǎn)手賣掉,轉(zhuǎn)手的原因多為喜新厭舊,即便還沒有度過磨合期,也很有可能存在事故、剮蹭等各種不確定的風險因素。買主要承擔這些瑕疵和不確定的風險因素,自然準新車的價格就比新車便宜很多。
二手車加裝件可免費享受
新車提車時許多原本需要車主額外掏錢消費的配置,比如加裝件或改裝的音響、導航以及全車貼膜等,選購二手車時就可以免費享受到,車主大可不必自掏腰包。換句話說,如果你選擇買一輛幾乎全新的二手車,只需花買一輛二手車的錢就可免費享受新車的加裝配置。
準新車續(xù)保前享受保險為免費
準新車盡管價格比新車便宜很多,但只要仍然在質(zhì)保范圍內(nèi),就可以享受和新車一樣的原廠質(zhì)保待遇。如果車主運氣好,恰巧買的準新車車險尚未到期,還可在保險到期前免費享受一小段時間的保險,省下買車險這筆不小的開支呢。
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