更新:2020-09-01 17:19
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自動駐車,外文名是AUTO HOLD,是指一種自動剎車的功能,啟動該功能之后,比如在停車等紅綠燈的時候,相當(dāng)于不用拉手剎了,可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作,自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。
自動駐車工作原理
自動駐車(AUTO HOLD)功能是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)的擴展,它是通過ESP來實現(xiàn)對四輪剎車的控制。在這個過程中,ECU電腦會通過安裝在車上的傳感器來得到車身的水平度和車輪的扭矩,從而判斷是否需要采取制動防止溜車,而對車輪施加的制動力也不是很大,剛好可以阻止車輛移動,以便再次踩油門前行時,不會有太嚴(yán)重的前竄動作。
自動駐車怎么使用
自動駐車系統(tǒng)的英文名稱為AUTO HOLD,有些車型在車上的標(biāo)注按鍵直接是“AUTO HOLD”,而有些車型上則標(biāo)注一對半圓夾著圓圈里面的“A”,雖然樣式有所不同,但按鈕實現(xiàn)的功能都是相同的。
幾乎所有車型上的AUTO HOLD功能都不是默認(rèn)開啟的,而是需要駕駛員手動啟動。比如在等紅綠燈或需要短暫停車時,我們只要按下車上自動駐車按鈕,就可以啟動,此時我們可以不需要踩下制定踏板或拉手剎,系統(tǒng)會自動幫我們制動住車輛,當(dāng)你踩下油門踏板后系統(tǒng)則自動解除。
自動駐車的優(yōu)點
1、遇到紅綠燈等需要短停的情況,系統(tǒng)會在車輛停穩(wěn)后自動將車輪剎停,以防止溜車;
2、在上坡起步的時候,系統(tǒng)會自動剎住防止倒滑,起步后系統(tǒng)會自動放開車輪直接前行;
3、停車落鎖不用拉手剎,系統(tǒng)此時會自動剎住車輪,但只見于部分車型。
自動駐車的缺點
1、當(dāng)你走在城市特別擁堵的路段時,或者在倒車時,由于要解除制動就必須深踩油門,所以汽車在起步時可能特別迅猛,而起步后可能又要馬上剎車,這時候的駕乘體驗很不好,還有與其他車輛剮蹭的危險,這種情況下要關(guān)閉自動駐車功能。關(guān)閉這項功能的操作也很簡單,只要我們再次按下“AUTO HOLD”開關(guān),等開關(guān)按鈕上的指示燈熄滅,組合儀表上的AUTO HOLD綠色指示燈熄滅后,這個功能就不起作用了。
2、早期的自動駐車功能在使用時會有明顯的頓挫感,讓用戶體驗非常不好,但是近年來這一弊端已經(jīng)改善了很多,而且自動駐車功能可能會帶來一些電子故障。
自動駐車可以一直開著嗎?
自動駐車功能在某些車型上只要開啟那么以后就會一直開啟,而在某些車型上每次重啟發(fā)動機都需要我們手動開啟,具體要視實際車型而定。當(dāng)我們按下自動駐車功能鍵后,每次踩剎車使車輛停穩(wěn)之后,儀表會有指示燈亮起,此時我們就可以不需要踩制動踏板,系統(tǒng)會自動幫我們完成制動,當(dāng)你踩下油門踏板后,系統(tǒng)又會解除,可謂是十分方便,很適合走走停;虻燃t綠燈時開啟。
自動駐車一直開著也沒有什么問題,但是自動駐車既然設(shè)置了開關(guān)按鈕,那必定有一些情況下是關(guān)著比較好,其中一種情況就是遇到堵車緩慢行駛的時候。相信各位車主在龜速行駛的時候都是掛著D擋用剎車來控制前進,如果此時啟用自動駐車,那么要移動的時候就要踩油門,這樣在油門和剎車之間來回?fù)Q還是挺麻煩的,并且產(chǎn)生的頓挫還會讓人難受。
事實上,不止是當(dāng)駕駛員踩下油門踏板后,當(dāng)拔出安全帶卡扣或打開車門都會自動駐車功能解除,所以在車輛制動期間需要下車或解開安全帶一定要檔位掛入P檔或開啟電子手剎功能。不要因為有了自動駐車功能后就因為可以高枕無憂了,保持平時的行車習(xí)慣還是有好處的。
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