更新:2021-01-06 16:36
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俗話說:“三十年河?xùn)|,三十年河西”,但在社會潮流迅速變遷的當(dāng)下,這句話甚至有點落伍了,用“三年一小變、五年一大變”形容有時甚至還惟恐不及。
就說貸款買車這件事,前幾年去4S店,全款買車的都是大爺,銷售會一個勁兒的獻(xiàn)殷勤,恨不得你馬上把全款付了。但是要想貸款買車,那可以費了老鼻子勁了,先不說貸的款比較少,七成首付三成按揭就頂了天了,若是只買個普通家用車,三成貸款根本就沒多少;更別說其復(fù)雜的流程序、嚴(yán)格的審核機制和較長的放貸時間,就是能通過的也是少之又少,因此基本上算是個擺設(shè)。
這幾年再去買車,完全變了樣,貸款買車成了大爺,而全款買車成了二媽生的了。差別那是相當(dāng)大。為什么如今4S店更希望你貸款買車而不是全款買車呢?答案只有兩個字:利益。世人熙熙,皆為利來;世人攘攘,皆為利往!
商家、銀行、保險以及4S店的銷售都要賺錢,而錢從哪里來,就是客戶身上來。在利益鏈上,商家和銀行、保險是一個利益共同體,4S店的銷售就不用說了,也要養(yǎng)家糊口嘛,他們都要賺錢,而客戶只有一個,因此他們賺的錢都是來自客戶本身,而且銀行、保險會給商家回扣,而4S店銷售會有提成,所以4S店沒有理由不鼓勵客戶貸款買車,因為他們不僅賺了賣車的錢,還能賺取銀行、保險的貨款回扣。在賣車?yán)麧櫾絹碓降偷慕裉,貸款、保險,裝潢、上牌等各個環(huán)節(jié),都是4S和銷售創(chuàng)收的新手段。
一般買車,經(jīng)銷商都會搭售保險和貸款,因為他們之間有合作。如果不在他那里辦保險,那可能會加車價。也就是說4S店會想盡一切辦法在這幾個部分賺錢,如果那一塊不賺錢就可能在別的地方把這個利潤加出來。實際上,在當(dāng)下汽車處于“微增長”時代,賣車的利潤甚至還不如貸款利潤,再加上汽車廠商對于按揭賣車還有補貼,說白了廠商希望用戶有錢買車,沒錢貸款也來買車,但羊毛出在羊身上,這些成本都要用戶來付出。
可能會也會有人說,現(xiàn)在有很多都是“零利率”,甚至“零首付”購車,這種看似美好的事情,實際上要仔細(xì)核算成本的話,圍繞貸款產(chǎn)生的一系列費用要超過了賣車?yán)麧。首?S店可以收取一部分手續(xù)費,普通車大約在2500-3000元,如果是豪華車,還要更多;同時貸款買車保險必須是在4S店購買,而且險種受限制,對此,擔(dān)任保險代理的4S店又能夠拿到至少30%的提成;此外,銀行還要給4S店返點,一般也是在3%左右,這也是一部分收入。
對于很多汽車廠商來講,貸款購車可以爭取到更多的用戶。現(xiàn)在很多汽車廠商不僅跟不同的銀行進(jìn)行合作,而且還成立了自己的金融機構(gòu),一方面提供低首付、低利率來吸引消費者,另一方面降低消費者辦理貸款的門檻,鼓勵更多的人貸款購車。最終目的是提升銷量,銷量上去了,可賺到的錢自然會更多。
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