一汽奧迪FAW Audi

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一汽奧迪和上汽奧迪的區(qū)別

以下是一汽奧迪和上汽奧迪的區(qū)別： 

1、成立時(shí)間不同，一汽奧迪在1988成立。 

2、生產(chǎn)的車型不同，一汽奧迪先后生產(chǎn)了奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5等車型，而上汽奧迪目前最新消息是生產(chǎn)奧迪A7L。

一汽奧迪FAW Audi特

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一汽奧迪FAW Audi用戶點(diǎn)評(píng)

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一汽奧迪FAW Audi功能

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一汽-大眾奧迪 繼續(xù)讓世間美好與你環(huán)環(huán)相扣

“磨刀石”般的年份，有人磨平了棱角，有人愈顯鋒芒。

奧迪明顯是后者。

“猶猶豫豫做選擇？奧迪全都要！”這似乎是一汽-大眾奧迪在過去一年若干動(dòng)作的體現(xiàn)。直播、電競、流量明星、短視頻、問答、動(dòng)漫二次元...每個(gè)熱點(diǎn)賽道上似乎都有奧迪的身影。除了“守正創(chuàng)新 聚勢啟新”之類的大詞兒，這個(gè)雪季朋友圈里若隱若現(xiàn)的四環(huán)LOGO更是一汽-大眾奧迪品牌力量的延伸。哪怕不看成績，你也會(huì)驚嘆奧迪在營銷領(lǐng)域的速度與激情。

也許有人會(huì)說，這是“用戰(zhàn)術(shù)上的勤奮掩蓋戰(zhàn)略上的懶惰�！泵鎸�(duì)質(zhì)疑，一汽-大眾奧迪拿出了一份既說明當(dāng)下又能預(yù)示未來的成績單。

2020年，一汽-大眾奧迪累計(jì)交付新車726,288輛，同比增長5.4%，刷新歷史最佳記錄。其中，國產(chǎn)車?yán)塾?jì)交付674,700輛，同比增長7%，以超過第二名多達(dá)6萬輛的絕對(duì)優(yōu)勢，斬獲豪華品牌國產(chǎn)車銷量冠軍；其中奧迪Q2L、奧迪A3 Sportback、奧迪A4 Avant、奧迪A6/A6L、奧迪A6 allroad、奧迪Q8 6款車型斬獲細(xì)分市場銷量冠軍。另外，奧迪e-tron全球交付量增長79.5%，達(dá)到47324輛。

這份閃亮的成績單不僅為轉(zhuǎn)型時(shí)期的豪華車市場打造出優(yōu)秀的示范樣本，更為奧迪品牌持續(xù)引領(lǐng)未來高端移動(dòng)出行時(shí)代奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

背后是奧迪的改變。

和老一代眼中的奧迪不同，此刻的奧迪變得更多元，更感性，更現(xiàn)代，更包容，散發(fā)著更多的可能性。這種變化不僅僅意味著營銷層面的發(fā)力，也不僅僅是單純?yōu)榱藬U(kuò)充產(chǎn)品序列，更是品牌精神的重塑�；赝�過去的一年，重塑的步伐在每個(gè)時(shí)段都留下了腳印。

//“兵荒馬亂”的日子里 奧迪做了哪些事？//

2020年初，“新冠”對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生了較大影響。主機(jī)廠、零部件供應(yīng)以及市場都經(jīng)歷了前所未有的波折，低迷的市場形勢直至今年下半年才逐漸好轉(zhuǎn)。一汽-大眾奧迪似乎在“兵荒馬亂”中找到了脫穎而出的力量。

其中，首當(dāng)其沖的是營銷策略方面的優(yōu)化和調(diào)整。當(dāng)很多企業(yè)還為門店“0”客流一籌莫展之時(shí)，奧迪已經(jīng)有所行動(dòng)，通過直播、線上展廳、強(qiáng)音計(jì)劃升級(jí)等數(shù)字化手段讓銷售線索“從天而降”。

以“奧迪強(qiáng)音計(jì)劃”為例，奧迪強(qiáng)音計(jì)劃官方抖音賬號(hào)“強(qiáng)音紅人館”在2020年2月5日-16日期間就為經(jīng)銷商提供汽車頭部達(dá)人長達(dá)12天的輪番直播。一汽-大眾奧迪還聯(lián)動(dòng)各大媒體平臺(tái)，上線品牌專場直播秀。特別是去年情人節(jié)當(dāng)天的視頻直播專場，兩小時(shí)直播人氣超過589萬，互動(dòng)評(píng)論超過5500條。與此同時(shí)，各經(jīng)銷商門店也進(jìn)入了“直播時(shí)代”。多渠道、多樣式、全方位的露出，春風(fēng)化雨般在人們心中成功“種草”。

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2023-04-01 版本：3.9.0

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