百度地圖大屏版app

百度地圖大屏版app支持3D車道級導(dǎo)航，大屏版其實就是之前的車機版本，比亞迪車機版，這個是全新的升級版本，也是官方最新的版本，這個版本和官方版本是不一樣的，支持車機大屏，更清晰。

百度地圖大屏版app優(yōu)勢

車機大屏視野，清晰不費眼，支持3D車道級沉浸指引

北斗高精導(dǎo)航，體驗不打折，實時更準(zhǔn)

手車互聯(lián)，數(shù)據(jù)實時同步更新，告別手機導(dǎo)航耗電快問題

百度地圖大屏版介紹

百度地圖汽車版現(xiàn)在變?yōu)榱税俣鹊貓D大屏版，而且已經(jīng)在逐步適配各類汽車車機系統(tǒng)了。

目前，已正式適配比亞迪車機，而且也上線了比亞迪車機應(yīng)用商店了。

所以，現(xiàn)在對安卓車機系統(tǒng)用戶來說可以直接下載體驗適配車機大屏的百度地圖了。

相當(dāng)于車機導(dǎo)航又多了一個選擇。

百度地圖大屏版和汽車版的區(qū)別

百度地圖大屏版是專為車機用戶打造，所以可以簡單理解百度地圖大屏版就是車機版，相當(dāng)于高德地圖車機版。

不過雖然都是車機版，但兩者的區(qū)別還是比較大。

百度地圖車機版是單獨為車機打造的一個獨立的APP，相對手機版來說除了界面更加簡潔外，功能也更加簡潔，比如沒有騎行和公交等信息。但百度地圖大屏版是基于百度地圖手機版自適應(yīng)分辨率來實現(xiàn)的，就是說本質(zhì)上手機版和大屏版是同一個APP。

當(dāng)安裝在手機上時，就是手機版；當(dāng)安裝在車機上時就是大屏版。

這樣做的好處非常明顯，手機版的功能無須二次開發(fā)就可以直接同步到大屏版。比如手機版支持的車道級導(dǎo)航和紅綠燈雷達(dá)功能都支持大屏版。但缺點也非常明顯，功能太多太雜，比如騎行公交等信息，在開車的時候并不需要。另外就是相對高德地圖車機版，百度地圖大屏版對車機性能要求更高，資源占用更多。

百度地圖大屏版app亮點功能

車道級導(dǎo)航

前面提到因為百度地圖大屏版是手機版基于設(shè)備分辨率自適應(yīng)顯示的，所以手機版上支持的車道級導(dǎo)航，在大屏版上同樣支持。而高德地圖車機版目上前依然不支持車道級導(dǎo)航。

手車互聯(lián)

當(dāng)首次打開百度地圖大屏版時，會彈窗提示掃碼連接手機。使用百度地圖手機版掃碼即可綁定車機版。如果沒有綁定，也可以點擊首頁“手車互聯(lián)”標(biāo)志或者點擊我的“一鍵連接手機”掃碼綁定。

當(dāng)在手機上搜索目的地時，不管是路線還是導(dǎo)航都會自動同步到大屏版上。

和高德地圖只在車機端顯示導(dǎo)航不同的是，百度地圖手機版和大屏版會同時顯示導(dǎo)航。而且不管是在手機端結(jié)束導(dǎo)航還是在車機上結(jié)束導(dǎo)航，都只會結(jié)束對應(yīng)的導(dǎo)航，并不會同步結(jié)束另外一端的導(dǎo)航。

手機版和大屏版的收藏夾、常用地址、足跡等信息也是自動同步。

紅綠燈雷達(dá)

這個和高德地圖的巡航紅綠燈功能類別，駕駛過程中無須發(fā)起導(dǎo)航，自動實時探測前方紅綠燈情況，并顯示紅綠燈倒計時讀秒，而且全程靜音，大屏圖區(qū)更簡潔。

對于平常主要是上下班的車友來說，路線已經(jīng)非常熟悉并不需要導(dǎo)航，但想了解路況就非常有用了。

多明星語音包

百度地圖手機版支持的語音包，大屏版也全部支持。

百度地圖大屏版app優(yōu)勢

支持手機的3D車道級導(dǎo)航，遇到事故、施工等突發(fā)性道路交通事件時，可為用戶提供更安全的車道級預(yù)警服務(wù)，實時更新前方事故或施工的車道信息，動態(tài)引導(dǎo)其提前避開危險車道。

支持車位級導(dǎo)航，針對?型商業(yè)綜合體、交通樞紐停?難問題，車位級導(dǎo)航可以實時感知場內(nèi)剩余車位情況，自動為用戶識別切換室內(nèi)外導(dǎo)航、直達(dá)空閑停?位。

支持隧道級導(dǎo)航，針對隧道開車衛(wèi)星信號易受遮擋、定位易漂移等問題，可為用戶提供更穩(wěn)定、連貫的隧道導(dǎo)航服務(wù)，隧道內(nèi)外無損定位，實時提醒前方岔路等路線信息。

支持紅綠燈倒計時，通過對全國3000區(qū)縣超百萬紅綠燈大數(shù)據(jù)，和對城市交通運行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析理解，導(dǎo)航過程中可實時生成紅綠燈倒計時讀秒和綠波車速建議。

支持新能源找樁充電，覆蓋全國99%新能源充電樁，基于大屏版地圖，為新能源車主提供精準(zhǔn)找樁-優(yōu)惠用樁的一體化服務(wù)，實時規(guī)劃充電路線與是否排隊信息。

支持智能語音助手，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)全場景語音交互，動口不動手，駕駛更安全、操作更便捷。支持“小度小度”全端語音喚醒，可以發(fā)起導(dǎo)航、多途徑點路線查詢，以及地點、限號、天氣等語音查詢，導(dǎo)航中同步支持目的地變更、路線切換、路況查詢等操作。

支持手車互聯(lián)，手機與車機導(dǎo)航可以相互連接，一端設(shè)置好可以同步到另一端。

支持導(dǎo)航語音包，海量熱門熱劇等多風(fēng)格語音包，大屏版同步擁有，隨心更換。

還有其他功能等等。

百度地圖大屏版怎么樣

大屏導(dǎo)航到底有沒有用？日前百度地圖方面宣布推出“百度地圖大屏版”，為用戶帶來“手機、車機無縫銜接的導(dǎo)航體驗”，且比亞迪車主將能夠“搶先體驗”。目前，比亞迪車主在車機系統(tǒng)內(nèi)的BYD市場中搜索“百度地圖”即可下載安裝，在確保該應(yīng)用為當(dāng)前最新版本后，使用手機端百度地圖掃碼綁定賬號即可。

據(jù)悉，“百度地圖大屏版”可實現(xiàn)“車機大屏不費眼、3D車道級沉浸指引、導(dǎo)航體驗不打折、北斗高精導(dǎo)航、實時更準(zhǔn)、手機與車機互聯(lián)不費電，告別手機導(dǎo)航耗電快問題”。

值得一提的是，近日百度地圖還全面上線了地鐵車廂溫度提示功能，以便用戶提前知曉強冷弱冷車廂位置、對應(yīng)乘坐。同時在地鐵導(dǎo)航場景中，百度地圖還可提供當(dāng)前所在位置、下站預(yù)計到達(dá)時間、乘/下車站的開關(guān)側(cè)車門等信息。

此外，最新版安卓端的百度地圖還在公交地鐵導(dǎo)航場景中率先推出了“畫中畫”模式，即該應(yīng)用被收至后臺時，可支持在桌面自動懸浮展示實時更新到站信息，以幫助用戶避免因刷手機而坐過站。

而在To B領(lǐng)域，近日百度地圖受邀參與了2023亞洲物流雙年展，圍繞以“低碳+數(shù)智化”主題，充分展示了交通與物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域各個環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)價值，并對外展示了依托于百度技術(shù)優(yōu)勢的“交通物流建設(shè)方案”，賦能物流企業(yè)實現(xiàn)高效數(shù)智化升級。

據(jù)悉，百度地圖“交通物流建設(shè)方案”提供了貫穿物流建設(shè)的全生命周期的解決方案，優(yōu)化了包括物流貨運前期地址清洗、區(qū)域規(guī)劃、排單排線、路線優(yōu)化、多式聯(lián)運、智能配載、中期數(shù)字監(jiān)管、專屬物流行業(yè)導(dǎo)航，以及運后數(shù)據(jù)分析、行為挖掘的各個環(huán)節(jié)，并從場外物流向場內(nèi)物流延展，通過園區(qū)上圖實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)外一體化導(dǎo)航，極大擴(kuò)展了管理邊界和感知范圍。

以百度地圖智能調(diào)度功能為例，通過深入物流業(yè)務(wù)場景，專為物流行業(yè)打造的特色地圖服務(wù)可實時監(jiān)測車輛位置和路況，以及處理貨物的需求、調(diào)度車輛等綜合信息來實現(xiàn)貨物的高效配送，進(jìn)而提高企業(yè)運營效率、降低運營成本、改善運營人員的體驗。