北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通，北斗導航怎么樣好用嗎？

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今天（7月31日），北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成暨開通儀式在人民大會堂舉行。“北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通！”

北斗導航怎么樣好用嗎？

北斗的正式開通，意味著中國自主建設和運營的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)已經(jīng)全面建成，中國北斗為世界開啟了優(yōu)質服務、造福人類的新篇章。意義和表現(xiàn)從下面的篇幅中體現(xiàn)出來。

北斗系統(tǒng)是中國覆蓋范圍最廣、服務性能最高、與人民生活聯(lián)系最密切的最大、最復雜的航天系統(tǒng)。項目啟動以來，已在全國范圍內(nèi)動員了400多個單位和30多萬名科技人員參與研發(fā)。

衛(wèi)星導航和位置的服務行業(yè)約有14000家企業(yè)和機構，員工人數(shù)超過50萬。在珠三角，京津冀，長三角，鄂豫和湘五個產(chǎn)業(yè)區(qū)成立。

人們是歷史的創(chuàng)造者。在每個重要節(jié)點，成千上萬的通信、電力、氣象、交通、醫(yī)療等行業(yè)的警察、安保人員和員工堅守崗位，共同構筑堅實的安全保障;當神箭起飛時，無論是白天還是夜晚，炎熱的夏天還是寒冷的天氣，無論是逆風還是暴雨，發(fā)射區(qū)和火箭殘骸區(qū)的許多省市的數(shù)十萬人都自覺服從大局，積極進行疏散.如此堅實的物質基礎是北斗走向世界的最大信心和不竭動力。

為什么要開發(fā)北斗?

20世紀90年代初，國際形勢復雜多變，人們越來越強烈地意識到，擁有自己的衛(wèi)星導航體系已經(jīng)成為世界大國的重要標志和大國競爭的科技制高點。

在北斗系統(tǒng)的開發(fā)建設過程中，整個項目始終堅持從實際國情出發(fā)，遵循“獨立、開放、兼容、漸進”的原則，克服各種困難，從零開始，從主動到被動，從區(qū)域到全球，探索出一條具有中國特色的發(fā)展道路，本著追求卓越的精神，實現(xiàn)了“彎道超車”。

它采用獨特的“混合”星座。北斗系統(tǒng)是世界上第一個以地球靜止軌道和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星為骨干的混合星座，也是第一個中圓軌道衛(wèi)星。在亞太地區(qū)，北斗使用三種軌道衛(wèi)星，該系統(tǒng)能夠有效地抵御城市和森林等遮蔽環(huán)境造成的信號干擾。

同時，北斗的“一體化”設計體現(xiàn)了獨特的“智慧”。其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)只能被動定位，所以用戶只能知道我在哪里。北斗用戶不同，他們不僅知道我在哪里，還會告訴別人我在哪里，我在做什么。此外，北斗三號全球系統(tǒng)可以提供衛(wèi)星增強、國際搜救、精確單點定位和地面增強等多樣化服務，能夠更好地滿足用戶的多樣化需求。

北斗應用性能范圍：

近年來，中國政府以堅定的步伐和顯著的成就致力于促進衛(wèi)星導航領域的國際合作。

多邊合作取得了重大成就。拓展與“一帶一路”國家和國際組織的合作平臺，不斷拓展北斗的“朋友圈”。

北斗應用登陸海外。國內(nèi)北斗基礎產(chǎn)品已出口到120多個國家和地區(qū)，基于北斗的土地確認、精準農(nóng)業(yè)、數(shù)字化建設和智能港口已在東盟，南亞，東歐，西亞和非洲成功應用。

國際標準正在迅速發(fā)展。北斗增強系統(tǒng)的相關標準已經(jīng)全面啟動;支持北斗全球信號的國際移動通信標準已經(jīng)通過評審，即將發(fā)布;第一個測試北斗船載接收設備的國際標準已經(jīng)獲得國際電工委員會的批準并向世界發(fā)布，這推動了北斗新信號標準的升級。

交通是北斗應用的主戰(zhàn)場之一。截至2019年12月，中國已建成650多萬輛營運車輛、4萬輛郵政和快遞車輛、36個中心城市的約8萬輛公交車、3200多個內(nèi)河導航設施和2900多個海上導航設施。世界上最大的營運車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)正在鐵路運輸、內(nèi)河航運，遠洋航行、航空運輸和運輸基礎設施建設管理等方面深入推進，提高我國綜合交通管理效率和運輸安全水平。近年來，中國道路運輸事故發(fā)生率和死亡率下降了50%左右。

目前，中國已經(jīng)建成了集芯片，板卡、終端和運營服務為一體的完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，并作為國家重點行業(yè)和重點領域的標準，在大眾消費大規(guī)模應用。在過去的10年里，衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值每年增長20%左右，預計到2020年將超過4000億元。

北京和湖北的北斗植物保護無人機被廣泛用于該地區(qū)的消毒。無人機一次噴灑面積可達5000平方米，可深入車輛無法到達的死角。在全國范圍內(nèi)，成千上萬的北斗終端已經(jīng)進入物流行業(yè)。通過北斗的精確定位，位置的信息一目了然。一些物流企業(yè)還通過北斗與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，云計算，等結合形成的機器人北斗信息產(chǎn)品，為一些偏遠社區(qū)提供物資運輸和配送�？梢詼蚀_定位感染者的行動軌跡并向公眾公布，為大城市特別是基層社區(qū)的防控提供關鍵數(shù)據(jù)支持。

以上就是北斗研發(fā)、北斗正式開通的意義，不僅有以上幾點，還有更多層面的優(yōu)勢，所以對于后續(xù)的發(fā)展，我們可以繼續(xù)期待北斗帶來的驚喜。最后再看看衛(wèi)星導航概念股