GB/T51336-2018地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標準是一篇關(guān)于抗震設(shè)計規(guī)范,在建筑設(shè)計里,抗震檢測是很有必要的,目的就是為了預(yù)防地震,至于怎么去測試和操作,規(guī)范里有詳解,參考規(guī)范就行了!
2術(shù)語和符號
2.1術(shù)語
2.1.1地下結(jié)構(gòu)undergroundstructure
地表以下的結(jié)構(gòu),依據(jù)其結(jié)構(gòu)特征與分布形式分為地下單體
結(jié)構(gòu)、地下多體結(jié)構(gòu)、隧道結(jié)構(gòu)、下沉式擋土結(jié)構(gòu)和復(fù)建式地下
結(jié)構(gòu),其中隧道結(jié)構(gòu)按施工方法分為盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)、礦山法隧道
結(jié)構(gòu)和明挖隧道結(jié)構(gòu)
2.1.2自由場動力分析方法free-fieldsiteresponseanalysis
method
確定自由場土體受動荷作用時任意時刻反應(yīng)值的方法
2.1.3剪切層法shearlayermethod
將土體簡化為一系列由剪切彈簧和阻尼器相聯(lián)的薄層體系,
進行動力分析的方法。
2.1.4動力時程分析法dynamictimehistoryanalysis
對運動微分方程進行逐步積分求解的動力分析方法。
2.1.5等效線性化時程分析法viscous-elastictimehistory
analysismethod
考慮土體的模量和阻尼比與剪應(yīng)變滿足一定的函數(shù)關(guān)系,并
且在每一時段內(nèi)土體的模量和阻尼比為常數(shù),通過迭代進行求解
的動力時程分析方法。
2.1.6彈塑性時程分析法elasto-plastictimehistoryanalysis
method
考慮土體彈塑性的動力時程分析方法
2.1.7反應(yīng)位移法seismicdisplacementmethod
以場地土層地震動相對位移為主要因素確定地震作用,對地
下結(jié)構(gòu)物進行抗震計算的擬靜力方法
2.18反應(yīng)位移法IseismicdisplacementmethodI
適用于均質(zhì)地層中地下結(jié)構(gòu)的形狀簡單斷面的反應(yīng)位移法
2.1.9反應(yīng)位移法ⅡseismicdisplacementmethodⅡ
適用于成層地層中地下結(jié)構(gòu)的形狀簡單斷面的反應(yīng)位移法。
2.1.10反應(yīng)位移法ⅢseismicdisplacementmethodⅢ
適用于均質(zhì)或較均質(zhì)地層的線長形地下結(jié)構(gòu)的縱向反應(yīng)位
移法。
2.1.11反應(yīng)位移法Ⅳseismicdisplacementmethod
適用于沿縱向地層變化明顯的線長形地下結(jié)構(gòu)的縱向反應(yīng)位
移法。
2.1.12整體式反應(yīng)位移法integratedseismicdisplacementmethod
適用于均質(zhì)、水平成層或復(fù)雜成層中地下結(jié)構(gòu)的形狀復(fù)雜斷
面的反應(yīng)位移法。
2.1.13地下單體結(jié)構(gòu)singularundergroundstructure
獨立的地下結(jié)構(gòu)。
2.1.14地下多體結(jié)構(gòu)complexundergroundstructure
由兩個或以上體量相當?shù)膯误w結(jié)構(gòu)組成的地下結(jié)構(gòu)
1.15下沉式擋土結(jié)構(gòu)sunkenearthretainingstructure
由地表下切形成地槽兩側(cè)的擋土結(jié)構(gòu),包括下沉重力式擋土
結(jié)構(gòu)和下沉式U型擋土結(jié)構(gòu)
2.1.16復(fù)建式地下結(jié)構(gòu)superstructure-integratedunderground
structure
與地上建(構(gòu))筑物相連的地下結(jié)構(gòu),包括單體建筑地下結(jié)
構(gòu)和復(fù)合建筑地下結(jié)構(gòu),分別對應(yīng)于地上建、構(gòu)筑物為單體和復(fù)
合體結(jié)構(gòu)的情況。
2.1.17地震液化的四步判別法fourstepmethodforliquefac
tionassessment
考慮地下結(jié)構(gòu)存在對地震液化深度影響的液化判別方法,分
為初判、復(fù)判、詳判和動力時程分析四步。