混凝土攪拌運(yùn)輸車或稱攪拌車，是用來運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車�？ㄜ嚿涎b有圓筒型攪拌筒用以運(yùn)載混合后的混凝土，在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間。
攪拌輸送車有以下三種作業(yè)方式
(1)濕料輸送
對(duì)已完成攪拌的混凝土進(jìn)行輸送。先將攪拌車開至預(yù)拌工廠的攪拌機(jī)出料口下，攪拌筒以進(jìn)料速度運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行加料。加料完畢后送至施工現(xiàn)場(chǎng)。在運(yùn)輸途中，攪拌筒對(duì)混凝土不斷地以1-3r/min的轉(zhuǎn)速低速攪動(dòng)，使混凝土不致離析和凝固。其輸送的平均運(yùn)距在8-12km較為合適，輸送時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)使混凝土坍落度降低過多，出料困難。
(2)干料輸送
在距離較長(zhǎng)時(shí)，作運(yùn)輸兼作攪拌用。即先在混凝土制備點(diǎn)將干料——砂、碎石和水泥裝入攪拌筒內(nèi)，將水注入配水箱，開始只作干料運(yùn)送，在到達(dá)澆灌地點(diǎn)前的5-6min時(shí)，由駕駛員起動(dòng)攪拌筒回轉(zhuǎn)，并向攪拌筒內(nèi)注入定量的水，這樣在途中邊運(yùn)輸邊攪拌成混凝土，送至施工點(diǎn)后再反轉(zhuǎn)出料。
(3)攪拌混凝土
如配料站無攪拌機(jī)，輸送車可作為攪拌機(jī)使用，把經(jīng)過稱量的各種成分混合料按一定的加料順序加入攪拌筒，攪拌后再輸送至施工現(xiàn)場(chǎng)。
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