捷安特騎行app

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捷安特騎行app功能

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捷安特自行車介紹

臺灣巨大機械工業(yè)股份有限公司是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模的公司之一，其網(wǎng)絡橫跨五大洲，五十余個國家，公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。

捷安特自行車特色

捷安特自行車公路碳纖維(GCT)技術

GIANT對于碳纖維產(chǎn)品的長遠歷史;早在1984年即生產(chǎn)出全碳纖維車架，GIANT的GCT生產(chǎn)技術介紹如下：

T-700 纖維: 高度可伸展性

GIANT的復合碳纖維產(chǎn)品采用航太等級的T-700纖維，此纖維兼具令人難以置信的輕量化及更高的強度，可說是自行車的最佳材料。

擁有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力強度，沒有任何車架材料能與GCT纖維比擬。

UD 壓條 (UD layers)

GIANT復合碳纖維產(chǎn)品使用單向疊層技術，讓最輕的重量能獲得最大的強度及硬度。

纖維在樹酯氧化物中以相同的方向排列形成了單向疊層;這些壓層再依車架的各部位造出不同的厚度，例如，在車頭管就比上管中間的使用更多壓層。

這些UD壓層也可以不同的角度來排列，以提供車管各角度的強度，這都是依車架上各部位不同而改變。

有限元素分析(Finite Element Analysis)

有限元素分析(FEA)電腦測試模式讓GIANT可以偵測出隱藏于設計上較弱的區(qū)點，可以藉由最佳的單向疊層組合方式加強這些特定區(qū)域。

使用此項科技，GIANT可以保證生產(chǎn)出擁有最佳強度與重量比例的碳纖維復合材料產(chǎn)品。

Air Bladder One-Piece Monocoque Frame Production

GIANT于碳纖維車架上應用最新的氣囊球技術，生產(chǎn)出更具強度及更具造型的單體設計。

GCT壓層精確地依據(jù)車架設計的厚度與結構形成;車架被置于特殊設計有氣囊球的模具內(nèi);這個氣囊球是于高溫制程中利用高壓充氣將復合材料緊密附于模具上，生產(chǎn)出來的就是一體成型且緊密無氣囊的單體結構車架。減少分子結合的需要有助于GCT單體構造車架的強度及外觀。

版本記錄

版本：3.3.2

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