街景地圖衛(wèi)星導航

非常強大的衛(wèi)星地區(qū)軟件，街景地圖衛(wèi)星導航app整個世界都在你的俯視之下，支持國內(nèi)、國外，同時具有地圖和街景視圖觀看！

街景地圖衛(wèi)星導航功能

1、為用戶提供高精度的定位、導航、實時路況，是駕車出行好幫手

2、支持平面地圖、3D地圖、衛(wèi)星地圖三種地圖圖層，可查看實時路況，清晰準確的展示在地圖上

3、您可進行公交、步行、騎行、駕駛等出行路線規(guī)劃及導航，并為導航設置語音播報設置。

4、也可以在地圖上自由選擇位置來顯示街景。支持GPS自動定位，支持實時路況顯示，是您出行的好幫手！

街景地圖衛(wèi)星導航特點

1、實時為你呈現(xiàn)真實的街景樣貌，不用出門就可以關注到全世界;

2、定位的功能是非常的強大，能實時的定位到世界很多的地方;

3、你可以自由的拖動屏幕，前進、后退或者是轉動方向等操作。

街景地圖衛(wèi)星導航優(yōu)勢

各種導航數(shù)據(jù)整理的還是比較全的，在導航的時候都能給你提供幫助

能提供更為全面的導航便利，各種各樣的導航信息都會進行記錄

能查看附件的酒店、附近的廁所、附近的醫(yī)院、附近的學校等等

位置漂移、導航坑爹？更精準的三維實景地圖了解一下

實現(xiàn)對地籍和房產(chǎn)的精準測量

區(qū)別于衛(wèi)星/飛機/無人機所采集的二維遙感地圖數(shù)據(jù)，三維實景地圖的優(yōu)勢在于有效減少二維影像數(shù)據(jù)中因地物（建筑）之間遮擋或陰影干擾造成的測量誤差�；�于三維實景地圖的立體測繪成果，可從中提取更精準的二維輪廓信息。

結合視覺AI技術，建筑、道路、設施、植被、水體等地物的二維輪廓信息，可被用于對這些地物要素在數(shù)量和覆蓋度方面的快速精確統(tǒng)計，或對地籍和房產(chǎn)的精準測量。

但三維實景地圖數(shù)據(jù)的市場，不局限于傳統(tǒng)測繪市場。在全球市場中，蘋果和谷歌皆擁有覆蓋全球眾多國家城市的三維實景地圖數(shù)據(jù)資產(chǎn)，并面向政府、企業(yè)和公眾市場提供服務。不過，由于國內(nèi)有關資質尚未允許三維實景地圖用于大眾出行或本地生活領域，所以目前絕大部分應用主要集中于政府和企業(yè)級市場。

AIRLOOK創(chuàng)始人兼CEO王硯澤表示，與城市管理相關的智慧城市市場，無疑是目前三維實景地圖非�？捎^的應用方向之一，其對城市外部環(huán)境的精準三維還原，可通過AI數(shù)據(jù)挖掘和多元化城市數(shù)據(jù)（如業(yè)務數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等）的承載，直觀展現(xiàn)城市運行和發(fā)展的狀態(tài)。

如今，三維實景地圖已經(jīng)在規(guī)劃、城管、應急、交通、公安、消防、生態(tài)等政府管理領域有了試點性的應用，成為城市智能化管理的一張不可或缺的三維地圖。

除此之外，三維實景地圖目前也用于建筑施工領域的造價估算和工程進度監(jiān)督，礦業(yè)領域的土方量計算，風能源領域的風場選址，保險領域的災后定損，地產(chǎn)、商業(yè)區(qū)、景區(qū)等中小型區(qū)域的業(yè)務管理等垂直領域。這些行業(yè)結合三維實景地圖的可視化、可量測和可掛載業(yè)務數(shù)據(jù)的特性，提高信息化管理和經(jīng)營的水平。

全國地圖即將“升維”

當前，城市級的三維實景地圖數(shù)據(jù)正在成為國家基礎測繪的保障。去年，自然資源部啟動“十四五”基礎測繪規(guī)劃編制工作，推動“實景三維中國”建設。以二維測圖為主和以一定體量三維數(shù)據(jù)為支撐的基礎測繪工作，有望實現(xiàn)全面“升維”。這也預示著，三維實景地圖應用的市場潛力也逐漸被釋放。

針對本輪融資，AIRLOOK將重點推進全國三維實景地圖數(shù)據(jù)的拓增。過去一年，AIRLOOK已與國內(nèi)10余省份的自然資源主管單位簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，逐步推進這些省份主要城市核心城區(qū)的三維實景地圖采集與常態(tài)化更新，并建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)的市場化聯(lián)合運營機制。此外，AIRLOOK還將基于本輪融資進一步鞏固在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產(chǎn)品、技術能力，并攜手二次開發(fā)合作伙伴，深耕三維實景地圖行業(yè)應用。

提高數(shù)據(jù)“可用性”是關鍵

對于正在著手的全國三維實景地圖數(shù)據(jù)的鋪設，王硯澤提到，數(shù)據(jù)的拓展工作不僅是對全國主要城市的單純覆蓋，還要充分考慮用戶的使用需求，并主要在數(shù)據(jù)的展示和應用方面，提高“可用性”。

其一，是從展示的角度，能否支持高并發(fā)情況下的數(shù)據(jù)快速訪問。三維實景地圖的建模數(shù)據(jù)體量龐大，因此無論在WiFi網(wǎng)絡下或是移動網(wǎng)絡環(huán)境下，對于數(shù)據(jù)加載的速度以及流量的損耗都是非常大的考驗。

其二，是從應用的角度，培育三維實景地圖的可操作和編輯環(huán)境。城市級的三維實景地圖從采集原始影像到生產(chǎn)出三維建模，用戶無法對三維實景地圖中的建筑物、道路、其它設施等可辨別的地物要素進行選取，或掛載和編輯與業(yè)務相關的數(shù)據(jù)。對于城市級三維實景地圖數(shù)據(jù)的單體化“切割”，業(yè)內(nèi)已有多樣化的解決方案，但往往依靠較多的人力投入，因而成本較高。

在王硯澤看來，三維實景地圖產(chǎn)品和服務會主要以B2G2C或B2BC的形式進入大眾市場，其所涉及產(chǎn)業(yè)服務鏈也將不斷精分，但市場發(fā)展的原點，仍然無外乎是否已經(jīng)有成熟、可靠的數(shù)據(jù)資源平臺和應用環(huán)境。